RatLogistics GmbH Mannheim – Die Logistik Experten aus Mannheim

INTERMODAL

Wir bieten europaweite Bulklogistik und General Cargo-Transporte in verschiedensten Containermodulen an. Unsere maßgeschneiderten Intermodalkonzepte sind die idealen Lösungen sowohl für den sensiblen Lebensmittelsektor, als auch für den anspruchsvollen Chemiebereich.

ROAD

Unsere Straßentransporte bilden die Alternative zu der kombinierten Verkehrsführung. Die streng unterschiedenen Transportmittel, modernster Bauart erfüllen die Anforderungen für den Transport von Lebensmittelprodukten oder chemischen Gütern.

DEEP SEA

Globale „DOOR to DOOR“ Transporte auf Basis einer Seeabwicklung erweitern unsere Logistikdienstleistungen. Auch das Umfüllen von big bags mit anschließender Distribution der Bulkware im Empfangsland wird angeboten. Unser Netzwerk sichert die Abwicklung dieser Dienstleistung durch regionale Mitarbeiter, welche nach unseren Standards geschult sind.

Qualitätsbewusstsein bildet die Basis unserer Firmenphilosophie

ISO Zertifizierungen

Seit Firmengründung bilden die ISO Anforderungen die Grundlage unseres täglichen Handelns in der Umsetzung der Logistikprozesse. Die ISO Zertifikate entsprechen immer den neuesten Standards.

SQAS Attestation

Die SQAS Attestation bestätigt die erweiterte sowie fortlaufende Überwachung und Schulung der Prozessabläufe in Bezug auf Sicherheit, Qualität und Umweltverträglichkeit.

IFS Zertifikat

IFS Logistics beschreibt die Transparenz und das Vertrauen in unseren Logistikprozessen gemäß den Anforderungen der Lebensmittelindustrie. Diese IFS-Standards konnten wir bereits in verschiedenen maßgeschneiderten HACCP Konzepten erfolgreich umsetzen.

136879Transporte gesamt

102660Intermodal Transporte

34219Strassen Transporte

Things get going – wir handeln zielbewusst, beweglich und verbindlich. Wir bringen Dinge in Bewegung. Wir setzen hohe Maßstäbe und erfüllen sie täglich. Alle unsere Logistikdienstleistungen sind nach wirtschaftlichen und ökologischen Gesichtspunkten ausgerichtet.

Unser Unternehmenserfolg ruht auf den Säulen:
Qualität, Sicherheit und Umweltbewusstsein.

1997 - Gründung

Gründung des Unternehmens mit Firmensitz in Mannheim

1998 - Logistikkonzept Rohkaffee

Erfolgreiche Umsetzung eines intermodalen Logistikkonzeptes für die Rohkaffee-Supply chain. Vormalige Röstereianlieferungen im LKW als Sackware werden auf Intermodalabwicklung per Bulk umgestellt. Die hierzu in Neubauauftrag gegebenen 30ft. Letter Bulk Boxen können mit ausgehender Palettenware kostengünstig retourniert werden.

1999 - Seidenstraße intermodal

Aufbau der europäischen Süd/Südostachse unter dem Projektnamen „Silkroad Intermodal“ und Implementierung von diesbezüglichen Silobulk-Konzepten mit der Türkei – südgehend für die petrochemische Industrie bzw. nordgehend für den Automotive-Sektor.

2000 - Flottenerweiterung Intermodal

Erweiterung der Containerflotte durch Neubau von 30 x 30ft. Letter Bulk Boxen

2001 - Erste ISO-Zertifizierung

Erstmalige Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001:2000 für sämtliche Logistikaktivitäten durch Bureau Veritas. Sowohl der Bulksektor als auch der General Cargo-Bereich wird für die Aktivitäten auf der Schiene, Straße und See zertifiziert.

2002 - Aufbau Road-Sektor

Verstärkter Aufbau des Straßensilosektors und diesbezüglicher Rekrutierung leistungsfähiger Subunternehmer für den Verkehr nach Süd- und Osteuropa. Die bestehenden Intermodalverkehre werden hierdurch für Süd- und Osteuropa ergänzt bzw. geographisch verdichtet.

2005 - Erste SQAS-Attestierung

Erstmalige Attestierung durch Bureau Veritas gem. SQAS-Richtlinien vom Verband der Europäischen chemischen Industrie CEFIC.

2007 - Diversifizierung der Intermodalflotte

Erweiterung der Containerflotte um 30ft. Aluminium-Siloboxen bzw. 40ft. Aluminium-Druckcontainer.

2009 - De-bagging Aktivitäten

Ausweitung der Dienstleistungsbereiche auf Umfüll- bzw. Lageraktivitäten für Bulkware in Big Bags. Erschließung einer Umfüllanlage im Raum Frankfurt/Main zwecks Konfektionierung von granuliertem Gefahrgut der Klasse 8.

2010 - Food Logistik

Equipmenttechnische Erweiterung der Dienstleistungsaktivitäten für die Lebensmittelindustrie. Der historisch gewachsene Bereich der Kaffeelogistik wird durch die Produkte Zucker bzw. Reis mit namhaften Kunden ausgebaut.

2011 - Standortverlagerung im De-bagging

Umsiedlung der Umfüllaktivität von Frankfurt/Main auf den infrastrukturell günstigeren Standort Duisburg. Nach Übernahme kompletter logistischer Supply Chains zeichnet sich der Standort Duisburg als bessere Option mit den in Verbindung stehenden Überseeaktivitäten ab.

2013 - Erweiterung Road-Sektor

Der Straßensilo-Bereich verfügt über rd. 30 qualifizierte Partner mit einer gesamten Fahrzeugflotte von nunmehr 130 Silozügen.

2015 - Neue Intermodalkonzepte Food Sektor

Anfragen und Partnerschaften mit der Lebensmittelindustrie häufen sich. Vormalige Straßenabwicklungen namhafter Verlader als auch Empfänger können verschiedentlich auf Basis von Intermodalkonzepten neu strukturiert werden. Die Konzepte beinhalten nicht nur die Veränderung des Transportroutings als solches, sondern ebenso die qualitativ hochwertige Durchführung bzw. Sicherstellung nach HACCP-Bedingungen.

2016 - Verstärkte Deep Sea Aktivitäten

Ausweitung der Deep Sea Aktivitäten sowohl im Bulkbereich als auch im General Cargo durch Übernahmen verschiedener Supply Chains.

2017 - IFS Zertifizierung

Nachdem die Aktivitäten in der Lebensmittel-Logistik einen breiten Anspruch auf sämtliche Bereiche in der organisatorischen als auch technischen Abwicklung nimmt, erfolgt die Zertifizierung nach IFS Food.

30ft Siloboxen

Verwendung für rieselfähige Siloprodukte aller Art
Drucklose Leichtbauweise aus Aluminium
Beladung über vier symetrisch angebrachte Dome
Entladung mittels Kippchassis bzw. Zellradschleuse für pneumatische Entleerung
Fassungsvermögen 49m³ – 56m³

30ft Letter Bulk Boxen

Verwendung für Siloprodukte ohne oder mit Inlet (bag in box)
Geeignet zur Kombination von Bulk- und Palettenübernahmen
Bulkbeladung über 4 symetrisch angebrachte Dome
Befahrbar mit Gabelstapler für die Palettenbeladung
Bulkentladung über türseitig angebrachte Letter Hatches im freien Fall oder pneumatisch
Fassungsvermögen 52m³ – 56m³ oder
22 Stellplätze a 1,2m x 0,8m

20ft Druckcontainer für ADR/IMO

Verwendung für Siloprodukte der Gefahrgutklassen 6 und 8
Verschiedene Bauarten bzw. Belade- und Entladeysteme
Teilweise mit Innenauskleidung
Fassungsvermögen 17m³ – 26m³

30ft und 40ft Druckcontainer

Verwendung für Siloprodukte aller Art
Leichtbauweise aus Aluminium
Pneumatische Entladung mit Kippchassis
Alternativ geeignet für den Intermodal- oder Straßenverkehr
Fassungsvermögen 49m³ – 61m³

20ft Box Container für Siloprodukte

Verwendung für Siloprodukte im Überseeverkehr
Spezielles Linerbag-Kit zum Befüllen und Entladen rieselfähiger Ware
Entladung mittels Kippchassis bzw. Zellradschleuse für pneumatische Entleerung

Straßensilozug

Verwendung für Siloprodukte aller Art
Modernste Tankbauweisen bzw. Abgasnormen nach EURO 5 und 6
Fassungsvermögen 56m³ – 66 m³
Entladung mit bordeigenem Kipp- und Kompressorsystem – bedarfsweise mit gekühlter Druckluft

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